Nepaisant koronaviruso pandemijos, „Via Balticos“ atkarpos Suvalkai–Budziskas darbai tęsiasi. Neseniai būsimos automagistralės ruože buvo iškirsti ten augantys medžiai. Šiuo metu nuimamas derlingas dirvožemio sluoksnis, griaunami pastatai, tiesiami technologiniai keliai.
Neapsiėjo be netikėtumų ir staigmenų. Darbų rangovas prieš keletą dienų pranešė, kad apie 6 km į šiaurę nuo Suvalkų aptikta Antrojo pasaulinio karo laikų vokiečių lauko įtvirtinimų (bunkerių) liekanos. Tai gelžbetonio elementais sutvirtintos tranšėjos su įrengtomis šaudymo vietomis. Manoma, kad šie įtvirtinimai yra vadinamieji Kocho bunkeriai, kuriuos vokiečiai šiame regione statė nuo 1944 m. Kadangi Antrojo pasaulinio karo įtvirtinimų likučiai yra tiesiamoje greitkelio juostoje, jie bus perkelti.
Automagistralės atkarpą Suvalkai–Budziskas tiesia įmonė „Budimex”. Šios atkarpos (nuo Suvalkų aplinkkelio iki Budzisko perėjos) ilgis 24,5 km. Numatytos keturios eismo betoninės juostos, po dvi į abi puses. Bus įrengti keturi keleivių aptarnavimo punktai (rytinis Žubrinas, vakarinis Žubrinas, rytinis Budziskas ir vakarinis Budziskas), technologinės kelio juostos, tiltas, Šipliškės aplinkkelis, papildomi keliai, viadukai, estakados bei perėjimai žvėrims.
Automagistralė nuo Suvalkų aplinkkelio eis valstybinio kelio nr. 8 rytinėje pusėje per kaimą Osinki, Žubriną, Lipavą, Olšanką, Slabadą, Damnioką, Mikolajauką, Soželkas, Budziską.
„Via Balticos“ atkarpa Suvalkai–Budziskas kainuos per 1 mld. zl. Ją planuojama baigti 2022 metų rudenį.
sb, punskas.pl
