Gruodžio 22 dieną iškilmingai atidaryta automagistralės „Via Baltica“ atkarpa Suvalkai–Budziskas. Atidarymo iškilmės, kuriose dalyvavo Lenkijos infrastruktūros ministras Andrzej Adamczyk, vyko 7 kilometrus už Suvalkų, ties Žubrinu.
Automagistralės „Via Baltica“ atkarpos Suvalkai–Budziskas ilgis 24,5 km. Jos tiesimas kainavo per 1 mld. zl. „Via Balticos“ kelio danga betoninė. Automagistalė turi keturias eismo juostas, po dvi į abi puses.
Kitų metų pavasarį bus įrengti keturi keleivių aptarnavimo punktai: rytinis Žubrinas, vakarinis Žubrinas, rytinis Budziskas ir vakarinis Budziskas.
Automagistralės atkarpa Suvalkai–Budziskas buvo planuojama atiduoti 2020-aisiais metais. Darbų rangovas, Italijos firma, investiciją turėjo įvykdyti už 605 mln. zl. Kadangi medžiagų ir įrangos kainos smarkiai augo, rangovas reikalavo papildomai 256 mln. zl. Sutartis su italais buvo nutraukta. Pasirašyta nauja sutartis su įmone „Budimex“.
Lietuvoje
„Via Baltica“ ruožo nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos atkarpą planuojama atiduoti 2024 m. gruodžio mėn.
Šiuo metu šis ruožas yra tik dviejų eismo juostų. Yra sudėtingos eismo sąlygos, įvyksta daug avarijų. Rekonstravus kelią tikėtina, kad nelaimingų atsitikimų žymiai sumažės. Šiuo metu tai vienas intensyviausio eismo ruožų Lietuvoje. Vidutinis metinis paros eismo intensyvumas siekia iki 10 tūkst. automobilių per parą, iš jų net iki 60 proc. sudaro krovininis transportas.
2019 m. pabaigoje pradėtos žemės paėmimo procedūros ir projektavimo darbai. Šiuo metu vyksta viešojo pirkimo procedūros.
Rekonstravus „Via Baltica“ ruožą nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos, jis atitiks tarptautinius infrastruktūros saugos ir eismo organizavimo standartus.
sb, punskas.pl
